リアインナーフェンダー取付完了です

ちょっと見づらいですが　タイヤとフェンダーのクリアランスも満足のいくレベルです
これで　タイヤハウスの汚れがかなり軽減されると思います

次は　フロントサイドパイプとエンジンガード取り付ける予定です

それよりなにより　４日のツーリング以来
相棒に乗っていないので　今度の日曜には何とか休みを取って　富士山と富士五湖めぐりに
行きたいと思っています

後ろから

横から

ようやく取付完了

パーツ購入後なかなか取り付ける時間がなく　
今日仕事が予定より早く終わったため　帰宅後取り付けにかかりました
付属のナットにビスがいまいちだったので急遽
ホームセンターに走り　ステンレスのビスを購入
ちょっとビスが目立つ感じがしますが　
まぁ　良しとしましょう！！

後ろから・・・

後姿もいいですねぇ！！
ただ・・・鍵に問題あり
作りが華奢と言うかお粗末

取付完了！

取り付けとは言うものの　なんら難しい事はなく・・・
純正なのでパニアとのバランスも絶妙？だと思っています

トップケースその後・・・

トップケース取付しました
気になっていた鍵の事ですが・・・
当初気にならないと書きましたが　やはり問題ありの様で・・・
ケースの鍵ですから重さも知れてますねよぇ？
なのに・・・ケースを開けると(鍵は挿したままの状態)　鍵の重さ？？？で約半分近く勝手に動きます

今までいくつかのトップケースを使ってきましたが
こんな現象は初めてです
肝心要の鍵がこのような作りではいただけません
出先で壊れたこと考えると怖いですねぇ！！

何かのためにインシュロックは積んであるので
万が一の時にはそれを利用すればいいのですが・・・
汎用品でしっかりしたものがあれば交換しようと考えています

購入をお考えの方は　その辺を考慮してください

トップケース

上蓋を開けると　ゴムバンド？

トップケースを上から！

純正トップケース到着です
鍵の部分が貧弱との書き込みを読んでちょっと不安がよぎりましたが
自分が思うには普通だと思うのですが・・・